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      如何讓電動車跑得更遠更耐用,看完後感歎不已!

      2019-01-08 09:59:02 overcomebulimia.com 點擊數:

       

       隨著城市的發展,電動自行車的方便快捷為出行的人們提供了便利。電動自行車不僅環保,還比普通自行車更加快捷,方便了人們的日常生活需要。

       

      但是相信很多人都會遇到這種尷尬的經曆,在行駛的半途中,突然發現電動車沒電了,自己則處在前不著村後不著店的尷尬局麵,給自己的工作和生活帶來不便。 

       

      下麵,就目前市場上使用最廣泛的鉛酸電池為例,談談怎樣才能讓電動車跑得更遠。 

       

      如何選擇電池 

       

      品質性能是品質至關重要的一環,而實用性和綜合性能是必須要注意的兩點,人們選擇電動車電池最看重的就是電池的動力和電池能跑多遠。


      充電蓄電池

       

      電池要具有能量密度高、自放電小、使用壽命長、不泄露,安全可靠等特點,是電動自行車及其它動力設備理想的動力電源。 

       

      售後選擇電池一定要選擇銷售、客服、技術支持、維修等方麵建設得非常完善,各項都比較有保障的品牌,可以給消費者提供更好的售後服務。 

       

      電動車操作習慣 

       

      勻速行駛平時使用電動車時,應降低速度。如果不是特別急的話,建議不要將電動車加到最高速度,因為最高所耗費電量非常驚人,速度快一倍,電量消耗要快的35倍。 

      耗電量大,就意味著車子全程的行駛距離短。而以較低速度勻速行駛,不僅行駛距離更長,對電池也是一種有效的保護方式。


      電動車勻速行駛

       

      起動和爬坡起動車輛處於靜止狀態時,啟動比較費電。應慢慢轉動電門轉把,用腳踏助力啟動,這樣起動比較省電,而且有保護電池的功效。


      電動車爬坡

       

      爬坡的時候,可以在坡下加速衝坡;如果坡度過高,建議推行輔助加速上坡,不要給電機帶來過大的負荷; 

      有些電動車自帶爬坡專用檔,建議爬坡時候切換到該檔位,這樣比較省電,也能保護電池。 

       

      低電量勿騎行電動車電池沒有多少電時,千萬不能在騎了,這個時候騎行對電池的殺傷力是最大的。


      低電量蓄電池騎行

       

      常騎電動車的人都可能有過這樣的經曆,電池沒電了,但是停一會兒後發現又有電了,於是接著騎,但殊不知,此時的電動車電池已經被壓榨得隻剩下最後一口氣了,這樣非常容易對電動車電池造成不可逆的損傷。

       

      電動車電池如何維修保養

       

      注意小事項

      (1)電動車電池用完後要及時充電,不能沒電狀態下長時間放置,否則電池極板就硫酸鹽化了。

       

      (2)充電器綠燈亮了,表示電池可以使用或基本上充足電了,但離100%還有差距建議每周或每兩周對電池作一次長時間充電,即綠燈亮了以後繼續充,這樣可提高電池壽命。(充電小斑馬安全智能充電樁具有涓流充電,讓您的電動車電池充電更加飽滿)

       

      (3)注意檢查胎壓,夏天可適當低一些,其他季節可以高一些,胎壓高比較省電。

       

      (4)如果電動自行車長時間不使用,要注意將電池充電後再放置,每周檢查一下電量。

       

      季節因素影響電池使用

       

      冬季電池不耐用

      幾乎所有種類的電池都受環境溫度的影響。一般來說,氣溫較高時電池的放電性能較好。

       

      當氣溫低於0度時,電池的電力可能下降1/3以上。

       

      所以當冬季來臨時或寒冷地區,一次充電後的續駛裏和減少屬正常情況。

       

      當氣溫回升到20度以上,其功能自然恢複。但當溫度超過60度(如夏天陽光下暴曬時間過長),可能影響電動自行車的正常使用。

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