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      電動車電池怎樣恰當電池充電增加平均壽命?四個最簡單的方法讓電瓶車多用大半年!

      2018-12-07 15:13:27 www.overcomebulimia.com 點擊數:

         大夥兒都了解,如今電瓶車電池沒有之前經久耐用了,其主要原因是電池更環保了。怎麽說呢?因為現在現在的電池都是不含鎘的,所以其充放電次數大約是350次左右,而10年之前的電池,不僅都可以提升500次上下。但是,假若平日保持穩定的充電良好習慣,那麽電瓶車的使用期將會大大的增加。


      電動車充電


          1、充電時間要穩定,轉燈後多充半小時

          夏天電池充電時長要調節在8鍾頭以內,而冬天充電則需控製在10小時以內。時間過長,會過充損害蓄電池。當然,假如蓄電池推後轉燈後,可多充三十分鍾,這樣再能把充電電池徹底消除衝滿。


      電動車充電棚


          2、無需長時間存放電瓶車

          很多人不理解,為什麽會有時電瓶車不用電池反倒非常容易壞,其關鍵根本原因是電池虧電造成,而且是不可逆的,這種現象通常被稱為“電池餓死”。如果已經發生了“電池餓死”的具體情況,在這裏教大家一個小技巧,那就是可試著用低電壓的充電器去充已經餓死的電池,再用配套的充電器充,這樣有一定概率還可以繳活蓄電池。


          3、蓄電池少於四分之一的容量,立即快速充電

          有人都喜歡將電池用盡,再選擇充電。也有人最喜歡每一次騎完,馬上充電。其實,這兩種方法都是錯誤的。將電池用盡再去電池充電,這很更易加快速度蓄電池硫化問題,最終造成不耐用。而每次騎完就充電,會降低電池使用壽命,由於一般來說目前不含鎘的電池充放電次數大約是350次左右,過於耗費,也會導致蓄電池不耐用。正確的方法應該是當蓄電池少於四分之一的存儲量,立刻快速充電,這樣既減少了電池硫化速度,也增加了蓄電池使用期。


          4、不在高溫天氣自然環境下快速充電,更不必混用充電器


      電動車充電器


          越來越多普通用戶要為省事,一般來說最喜歡在樓底下快速充電,這就導致了電動車充電長時間處在高溫壞境,不光會毀壞充電器和蓄電池,還會帶來安全問題。另外,很多用戶為了方便,一個充電器用在多部電動車上,混用充電器,會大大降低電池壽命。因此,應該做到專車專用充電器。


          不可否認,現在的蓄電池產品質量都沒有很早以前好啦,可是這僅僅一部分原故。真正原因是用戶的使用方式,要是保持穩定的充電良好習慣,那麽,電池循環次數也會越長,多用大半年是一切正常的。

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