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      電動自行車充電站加盟,價格利潤空間大

      2018-11-22 13:37:43 www.overcomebulimia.com 點擊數:

      最近,小編又收到很多有意向加盟充電小斑馬的留言。

       

      但溝通時的情況大概是這樣的:

       

      加盟商:我已經看了好幾個品牌的智能充電站,不管是公司規模還是設備鋪設量,還是覺得你們的公司更靠譜一些,設備的功能也比其他品牌  要齊全的多。請問你們的設備是什麽價格?

       

      小編:16路的是1XXX元,32路的是2XXX元!

       

      加盟商:你們的設備怎麽那麽貴啊?我看了其他的設備才幾百錢塊錢呢!你這也太貴了,我再考慮考慮。

       

      對此,小編想說的是,既然您都已經知道充電小斑馬的規模已經覆蓋到了全國200多個城市,為數百萬人提供了安全充電的服務。那麽,如果設備的價格與設備的性能和功能不符的話,充電小斑馬為什麽可以成為電動車充電行業的領導者,又依靠什麽才會讓各大運營商和百萬用戶對我們如此信任?

       

      在廣西有一位充電小斑馬的老運營商,他從事電動車充電行業已經有5年了,從投幣充電站到現在的智能掃碼充電站,已經接觸了大概有10多個品牌的充電站。當小編問到他最後為何選擇了充電小斑馬時,他跟我講了他的選擇經曆:

       

      “前年還是投幣充電站的熱潮期,那時候並沒有智能掃碼充電站,大家都覺得有個投幣充電站就很方便。對於用戶來講,經常換幣確實很麻煩,對於運營商來講,定期去統一收取錢箱裏麵的硬幣,工作量也很大,但那時候並沒有更好的選擇,不管是用戶還是自身,這些問題也都能夠勉強接受。

       

      但是從前年開始,隨著智能掃碼充電站的出世,我就很強烈的感覺到投幣充電站會被淘汰,不說其他的充電保護功能,就單單一個掃碼充電的方式就很能吸引用戶和投資商,跟投幣充電比起來簡直太方便了。

       

      那時候充電小斑馬是比較早的一家智能充電站公司,當時我就果斷的購買了一台充電小斑馬智能站投放在小區裏。新鮮的事物總是會勾起人們的好奇心,而且智能掃碼充電站還是結合“互聯網+”的一種新型產物,剛投放沒兩天就供不應求,因為用戶在嚐試的過程中,享受到了更方便和更安全的充電,物業公司也看到了小區電動車管理這方麵得到了很大的改善,而且還解決了電動車充電起火的隱患。

       

      智能充電站漸漸被大量的用戶接受以後,很多公司企業也看中了這一市場,紛紛投入到“智能掃碼充電”的行列當中,各種品牌的設備如“雨後春筍”般湧現,價格參差不一。

       

      今年4月份的時候,看著市麵上的設備基本上都是500-1000元,我心動了!抱著『如果它們的功能跟充電小斑馬的功能差不多,那豈不是大大節省了成本』的想法,我花了600元買了一台其他品牌的設備投放到一個新的小區裏麵,打算如果用戶反饋良好的話,就可以大量采購。

       

      但想象是美好的

       

      『一分價錢一分貨』這句話真的是亙古不變的真理。首先,600元的設備是2G網絡,控製起來不大流暢,一卡一卡的,用戶掃碼充電也要等好幾秒才顯示出來,讓人很不舒服。而且很多小區的停車場是在地下,2G設備在裏麵根本沒有信號。

       

      其次,充電功率隻有800W,隨著電動三輪車和老年代步四輪車的普及,這些中功率型電動車在小區裏麵也占了一定的份額,很多物業公司都要求充電設備必須可以滿足這些電動車的充電需求。而這時候,800W的充電功率顯然不夠看。

       

      最後,不管是對於用戶來說,還是對於運營商來說,設備的穩定性是最重要的,這一點,充電小斑馬的設備是我最認可的,也正是因為這一點,我才願意多花幾百塊錢購買充電小斑馬的設備。

       

      這台設備安裝了不到三個月,來來回回跑了不下20趟,經常出問題,有時候是電源的問題,有時候是信號的問題,有時候是跳閘的問題,很是讓人鬧心,在7月份的時候實在受不了了,就把它換上了充電小斑馬的設備。雖然白白浪費了幾百塊錢,但是心裏麵踏實很多。

       

      4月份-9月份期間,我一共運營了6台其他品牌的設備,均來自不同的產家,價格都在600-1000元不等。設備的信號和充電功率就不說了,跟充電小斑馬的設備比肯定是有差距的,最重要的是設備穩定性也不盡人意,差不多都是一個星期一次小問題,一個月一次大問題。

       

      8月初的時候,我又和一家小區的物業談成合作,計劃在小區裏麵先安裝1台設備,如果業主反饋不錯的話,後期還可以再加裝5台左右。後來,不僅後續的5台設備沒有安裝進去,剛開始裝的那一台設備也被物業公司給撤了。當時的設備是在網上買的,920元。在兩個月的時間裏,設備前前後後一共出了6次問題,4次白天離線,2次晚上離線。第一次設備晚上離線不能充電了,導致第二天早上業主的電動車都沒充上電,很多業主就跑去物業那裏投訴,然後物業就打電話給我讓我趕緊修複,對我態度很不好。然後過了1個月,設備又一次在晚上離線了,第二天早上有更多的業主跑去物業那裏投訴鬧事,要求更換設備。那次事情發生後,物業就直接把設備給撤了,哪怕我再說要安裝充電小斑馬的設備,物業也不願意相信我了。也就是從那次以後,我就沒有再動過購買其他便宜產品的想法了。

       

      充電小斑馬的設備確實是比市麵上的其他設備要貴一些,但是用過了其他的設備以後才知道充電小斑馬的設備確實是有貴的理由,我寧願多花一些成本,安安心心的運營設備,也不想每天跑來跑去還要受氣。

       

      是啊!電動車充電行業的初衷就是要為電動車老百姓們送去方便、安全、快捷的充電服務,如果給老百姓們帶去的是麻煩,是負擔,那『服務』又從何談起?如果您想從事電動車充電行業,想成為我們中的一員,那麽充電小斑馬希望您能夠選擇正確的產品,給電動車老百姓帶去更多的便利,為電動車充電帶去更好的安全。

       

      最後,小編想說的是:充電小斑馬也可以生產出幾百元的充電設備,也可以滿足很多想加盟我們的小夥伴,但是對不起,為電動車充電提供安全便利,我們不將就!

       

      充電小斑馬火熱招商中·········

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